TCAN4550RGYRQ1 CAN Interface IC Automotive rafitra fototry ny chip
♠ Famaritana ny vokatra
| Toetra vokatra | Sanda toetra |
| Mpanamboatra: | Texas Instruments |
| Sokajy vokatra: | CAN Interface IC |
| RoHS: | tsipiriany |
| fomba fametrahana: | SMD/SMT |
| Fonosana / tranga: | VQFN-20 |
| Andiany: | TCAN4550-Q1 |
| Karazana: | High Speed CAN Transceiver |
| tahan'ny angona: | 8 Mb/s |
| Isan'ny mpamily: | 1 Saofera |
| Isan'ny mpandray: | 1 Mpandray |
| Vola famatsiana - Max: | 30 V |
| Vola famatsiana - Min: | 5.5 V |
| Famatsiana miasa ankehitriny: | 180 mA |
| Temperature miasa ambany indrindra: | - 40 C |
| Temperature miasa ambony indrindra: | + 125 C |
| Fiarovana ESD: | 12 kV |
| qualification: | AEC-Q100 |
| Fonosana: | Nisangodingodina |
| Marika: | Texas Instruments |
| Famatsiana herinaratra miasa: | 5.5 V hatramin'ny 30 V |
| vokatra: | CAN Transceivers |
| Karazana vokatra: | CAN Interface IC |
| Fotoana fanemorana ny fampielezana: | 85 ns |
| Protocol Supported: | SBC, CAN |
| Factory Pack Quantity: | 3000 |
| Sokafika: | Interface ICs |
♠ TCAN4550-Q1 Automotive Controller Area Network Flexible Data Rate (CAN FD) System Base Chip miaraka amin'ny Integrated Controller sy Transceiver
Ny TCAN4550-Q1 dia mpanara-maso CAN FD miaraka amin'ny transceiver CAN FD mitambatra manohana ny tahan'ny data hatramin'ny 8 Mbps. Ny mpanara-maso CAN FD dia mahafeno ny fepetra takian'ny ISO11898-1: 2015 high speed controller area network (CAN) data link layer ary mahafeno ny fepetra takian'ny sosona ara-batana amin'ny ISO11898-2: 2016 hafainganam-pandeha avo CAN.
Ny TCAN4550-Q1 dia manome fifandraisana misy eo amin'ny fiara fitateram-bahoaka CAN sy ny processeur system amin'ny alàlan'ny serie peripheral interface (SPI), izay manohana ny CAN sy CAN FD mahazatra, mamela ny fanitarana ny seranana na ny fanohanana CAN amin'ny processeur izay tsy manohana ny CAN FD. Ny TCAN4550-Q1 dia manome fonctionnaire CAN FD transceiver: ny fahafaha-mifindra any amin'ny fiara fitateram-bahoaka ary ny fahafaha-miditra amin'ny fiara fitateram-bahoaka. Ny fitaovana dia manohana ny fifohazana amin'ny alàlan'ny fifohazana eo an-toerana (LWU) sy ny fifohazan'ny fiara fitateram-bahoaka mampiasa ny fiara fitateram-bahoaka CAN mampihatra ny ISO11898-2:2016 Wake-Up Pattern (WUP).
Ny fitaovana dia ahitana endri-javatra fiarovana maro manome fitaovana sy ny CAN bus tanjaka. Ireo endri-javatra ireo dia ahitana ny fomba tsy azo antoka, ny fotoana fiatoan'ny fanjakana manjaka ao anatiny, ny laharan'ny fiara fitateram-bahoaka midadasika ary ny fanaraha-maso tsy ara-potoana ho ohatra.
• AEC-Q100: mahafeno fepetra ho an'ny fampiharana fiara
– Kilasy 1 ny maripana: –40°C hatramin’ny 125°C TA
• Ny kalitaon'ny fiarovana azo ampiasaina
- Ny antontan-taratasy azo ampiasaina hanampiana ny famolavolana rafitra fiarovana
• CAN FD controller miaraka amin'ny CAN FD transceiver sy serial peripheral interface (SPI)
• CAN FD controller dia samy manohana ny ISO 11898-1:2015 sy Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1
• Mahafeno ny fepetra takian'ny ISO 11898-2:2016
• Manohana ny tahan'ny data CAN FD hatramin'ny 8 Mbps miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny famantaranandro SPI hatramin'ny 18 MHz
• Classic CAN mifanaraka aoriana
• Fomba fiasa: mahazatra, mijanona, matory ary tsy azo antoka
• 3.3 V hatramin'ny 5 V input/output lojika fanohanana ho an'ny microprocessors
• Faritra miasa midadasika amin'ny fiara fitateram-bahoaka CAN
– ± 58 V fiarovana ny fahadisoan'ny fiara fitateram-bahoaka
– ± 12 V fomba mahazatra
• Regulateur de volte ambany mitambatra manome 5 V ho an'ny transceiver CAN ary hatramin'ny 70 mA ho an'ny fitaovana ivelany
• Fihetseham-po tsara rehefa tsy misy hery
- Ny terminal bus sy lojika dia impedance avo lenta (Tsy misy enta-mavesatra amin'ny fiara fitateram-bahoaka na fampiharana)
- Fampandehanana tsy misy glitch mamely sy midina
• Fitaovana elektronika sy jiro
• Infotainment sy cluster
• Fitaterana indostrialy
