TCAN4550RGYRQ1 CAN Interface IC Automotive rafitra fototry ny chip
♠ Famaritana ny vokatra
| Toetra vokatra | Sanda toetra |
| Mpanamboatra: | Texas Instruments |
| Sokajy vokatra: | CAN Interface IC |
| RoHS: | tsipiriany |
| fomba fametrahana: | SMD/SMT |
| Fonosana / tranga: | VQFN-20 |
| Andiany: | TCAN4550-Q1 |
| Karazana: | High Speed CAN Transceiver |
| tahan'ny angona: | 8 Mb/s |
| Isan'ny mpamily: | 1 Saofera |
| Isan'ny mpandray: | 1 Mpandray |
| Vola famatsiana - Max: | 30 V |
| Vola famatsiana - Min: | 5.5 V |
| Famatsiana miasa ankehitriny: | 180 mA |
| Temperature miasa ambany indrindra: | - 40 C |
| Temperature miasa ambony indrindra: | + 125 C |
| Fiarovana ESD: | 12 kV |
| qualification: | AEC-Q100 |
| Fonosana: | Nisangodingodina |
| Marika: | Texas Instruments |
| Famatsiana herinaratra miasa: | 5.5 V hatramin'ny 30 V |
| vokatra: | CAN Transceivers |
| Karazana vokatra: | CAN Interface IC |
| Fotoana fanemorana ny fampielezana: | 85 ns |
| Protocol Supported: | SBC, CAN |
| Factory Pack Quantity: | 3000 |
| Sokafika: | Interface ICs |
♠ TCAN4550-Q1 Automotive Controller Area Network Flexible Data Rate (CAN FD) System Base Chip miaraka amin'ny Integrated Controller sy Transceiver
Ny TCAN4550-Q1 dia mpanara-maso CAN FD miaraka amin'ny transceiver CAN FD mitambatra manohana ny tahan'ny data hatramin'ny 8 Mbps.Ny CAN FD controller dia mahafeno ny fepetra voalazan'ny ISO11898-1: 2015 high speed controller area network (CAN) data link layer ary mahafeno ny fepetra ara-batana amin'ny ISO11898-2: 2016 high speed CAN specification.
Ny TCAN4550-Q1 dia manome fifandraisana misy eo amin'ny fiara fitateram-bahoaka CAN sy ny processeur system amin'ny alàlan'ny serie peripheral interface (SPI), izay manohana ny CAN sy CAN FD mahazatra, mamela ny fanitarana ny seranan-tsambo na ny fanohanana CAN amin'ny processeur izay tsy manohana ny CAN FD.Ny TCAN4550-Q1 dia manome fonctionnaire CAN FD transceiver: ny fahafaha-mifindra any amin'ny fiara fitateram-bahoaka ary ny fahaiza-manaon'ny differential avy amin'ny fiara fitateram-bahoaka.Ny fitaovana dia manohana ny fifohazana amin'ny alàlan'ny fifohazana eo an-toerana (LWU) sy ny fifohazan'ny fiara fitateram-bahoaka mampiasa ny fiara fitateram-bahoaka CAN mampihatra ny ISO11898-2:2016 Wake-Up Pattern (WUP).
Ny fitaovana dia ahitana endri-javatra fiarovana maro manome fitaovana sy ny CAN bus tanjaka.Ireo endri-javatra ireo dia ahitana ny fomba tsy azo antoka, ny fotoana fiatoan'ny fanjakana manjaka ao anatiny, ny laharan'ny fiara fitateram-bahoaka midadasika ary ny fanaraha-maso tsy ara-potoana ho ohatra.
• AEC-Q100: mahafeno fepetra ho an'ny fampiharana fiara
– Kilasy 1 ny maripana: –40°C hatramin’ny 125°C TA
• Ny kalitaon'ny fiarovana azo ampiasaina
- Ny antontan-taratasy azo ampiasaina hanampiana ny famolavolana rafitra fiarovana
• CAN FD controller miaraka amin'ny CAN FD transceiver sy serial peripheral interface (SPI)
• CAN FD controller dia samy manohana ny ISO 11898-1:2015 sy Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1
• Mahafeno ny fepetra takian'ny ISO 11898-2:2016
• Manohana ny tahan'ny data CAN FD hatramin'ny 8 Mbps miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny famantaranandro SPI hatramin'ny 18 MHz
• Classic CAN mifanaraka aoriana
• Fomba fiasa: mahazatra, mijanona, matory ary tsy azo antoka
• 3.3 V hatramin'ny 5 V input/output lojika fanohanana ho an'ny microprocessors
• Faritra miasa midadasika amin'ny fiara fitateram-bahoaka CAN
– ± 58 V fiarovana ny fahadisoan'ny fiara fitateram-bahoaka
– ± 12 V fomba mahazatra
• Regulateur de volte ambany mitambatra manome 5 V ho an'ny transceiver CAN ary hatramin'ny 70 mA ho an'ny fitaovana ivelany
• Fihetseham-po tsara rehefa tsy misy hery
- Ny terminal bus sy lojika dia impedance avo lenta (Tsy misy enta-mavesatra amin'ny fiara fitateram-bahoaka na fampiharana)
- Fampandehanana tsy misy glitch mamely sy midina
• Fitaovana elektronika sy jiro
• Infotainment sy cluster
• Fitaterana indostrialy
